簡單介紹
SC320x250 標準氣缸(gāng)運動方向與活塞杆軸心(xīn)線一致對於(yú)長行程氣缸負載和活塞杆的連接好采用可活動的V型接頭(tóu)或關節(jiē)接頭,無論任(rèn)何安裝(zhuāng)形式都必須保證氣缸安裝底座有(yǒu)足夠的鋼度。 3、氣缸缸體在水平使用時,可用“三點法”進行檢驗。先使活塞杆與(yǔ)負載相連接
聯係電話: 021-63515606
聯係電話: 021-63515606
SC320x250 標準氣缸
的詳細介(jiè)紹
SC320x250 標準氣缸
產品簡介
氣缸使用條件
1、氣缸使(shǐ)用(yòng)係統壓力、介質溫度應符(fú)合各型號氣缸基本參數(shù)表規定的數值(見產品樣本)。
2、驅動(dòng)氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分(fèn)少,為此在(zài)氣動係列回路中必須(xū)使用分水(shuǐ)過濾器。
3、為了潤滑氣(qì)缸內部在(zài)氣動係統回路中必須(xū)安裝使(shǐ)用油霧器(無油潤滑氣缸可不(bú)用油霧器)。
氣缸安(ān)裝使(shǐ)用
1、氣缸開箱安裝前(qián)應檢查氣缸在運輸過(guò)程中有無損壞,兩(liǎng)端拉杆螺紋連接處有無鬆動,清除防鏽油及防護罩(帽)方可安裝使用。
2、氣缸安裝時應注意氣缸活塞杆不宜承受偏心載(zǎi)荷或橫向載荷,應(yīng)是載荷的運動方向與(yǔ)活塞杆軸心線一致對於長行程氣缸負載和活塞杆(gǎn)的連接好采用可活動的V型接頭或(huò)關(guān)節接頭,無論任(rèn)何安裝形式(shì)都必須保證氣缸安裝底(dǐ)座(zuò)有足夠的鋼度。
3、氣缸缸體在水平使用時,可用“三點法”進行檢驗。先使活塞杆與負載相連接。當活塞杆全(quán)部伸出時,在杆的中間放一水準儀(yí)觀察水平情況;其次當活(huó)塞杆處於中間位置(zhì)時,在靠近氣缸前端蓋處的活塞杆上放一水準儀觀察情況:後活塞杆處於退回位置時,應無別勁現象,長行程氣缸臥式安裝時,為了防止活(huó)塞杆下垂、缸筒變(biàn)形須設置適當支撐。
4、采用前後法蘭、腳架式安裝的氣缸(gāng),應盡避免裝螺栓直接承受(shòu)推力或(huò)拉力的負荷。
5、采用尾部(bù)單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時(shí),活塞杆頂端連接銷位置應與(yǔ)安(ān)裝(zhuāng)件軸(zhóu)的位(wèi)置處於同一方向。尾部單、雙耳或擺(bǎi)動軸應與安裝架之間留有適當(dāng)間隙。
6、氣缸安(ān)裝完畢後應在無負載狀態下使(shǐ)用工作壓力運行2-5次,檢查(chá)氣缸扣部有無異常現象。
7、氣缸調速。對氣缸運動速度有一定(dìng)要求是,氣動係統必須安裝單向節流閥。一般情況氣缸(gāng)水平安裝排氣節流氣缸速度比較平穩。氣缸(gāng)垂直安裝用進氣節流調速時先將氣缸連(lián)接負載。將速度調節閥調到調整範圍中間位置隨(suí)後調節減壓閥的(de)輸(shū)出壓力,當氣缸速(sù)度接近規定速度時(shí),即可確(què)定(dìng)為調定壓力然後(hòu)可用(yòng)速度調節閥(單向節流閥)進行微調。
8、采用可調緩衝氣缸,在(zài)運行前先把緩衝調節閥(fá)全部打開,然後(hòu)逐漸增大阻力直到滿意為止。調(diào)節緩衝針(zhēn)閥時順時(shí)針阻力增(zēng)大,逆時針旋扭阻力減(jiǎn)少。
氣缸維護
1、氣缸正常使用後,要經常檢查係統中分水過濾(lǜ)器和(hé)油霧器(qì)的工作(zuò)情況,即時(shí)放水加油。不供油氣缸6個月在氣缸內滑動部加塗潤(rùn)滑脂(zhī)。
2、采用尾部單、雙耳式或中間擺(bǎi)動(dòng)氣缸,應定期向尾座或擺軸處加潤滑油。
3、氣(qì)缸在使用過程中應定期檢查氣缸各部位,注意連接部位都有無鬆動。氣缸密封有無損壞泄漏情況,發現問題及時修複,以防止發生事故。
4、氣缸的維修,氣缸發生故障可按下表提供(gòng)的方法排(pái)除和處理。
聯係電話: 021-63515606
聯係(xì)電話: 021-63515606 |