SC250x150 標準氣缸
產品簡介
氣（qì）缸使用條件
1、氣缸使用係統壓力、介質溫度應符合各型號氣缸基本（běn）參數表規定的數值（見產品樣本）。
2、驅（qū）動氣缸的壓縮（suō）空氣必須清潔（jié）、水（shuǐ）分少，為此在氣動係列回路（lù）中必須（xū）使用分水過濾器。
3、為了潤滑氣缸內部在氣動係統回路中必須安裝使（shǐ）用油霧器（無油潤滑氣缸可不用油霧器（qì））。
氣缸安裝使用（yòng）
1、氣缸開箱安（ān）裝前應檢查氣缸在運輸（shū）過程中有無損壞，兩端拉（lā）杆螺紋連接處有無鬆動，清（qīng）除防鏽油及防護罩（帽）方可安裝使用（yòng）。
2、氣缸（gāng）安裝時應注意氣缸活塞杆（gǎn）不宜承受偏心載荷或橫向載荷，應是載荷的運動方（fāng）向與活塞杆軸心線一致對於長行程氣缸負載和活塞（sāi）杆（gǎn）的連接好采用可活（huó）動的V型接頭或關（guān）節接頭，無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、氣缸缸體在水平使用時，可用“三（sān）點法”進行檢驗。先使活塞杆與負載相（xiàng）連接。當活塞杆全（quán）部（bù）伸出時（shí），在杆的中間放一水準儀觀察水平情況；其次當活塞杆處於中間位置時，在靠近氣缸前端（duān）蓋處的活塞杆上放一水準儀觀察情況：後活塞杆處（chù）於退回位（wèi）置時，應無別勁（jìn）現（xiàn）象，長行（háng）程氣缸臥式安裝時，為了防止（zhǐ）活塞杆下垂、缸（gāng）筒變形須設置適當支（zhī）撐。
4、采用前（qián）後法（fǎ）蘭（lán）、腳（jiǎo）架式安（ān）裝的（de）氣缸，應盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負（fù）荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸（gāng）或中間擺（bǎi）動氣缸時，活塞杆頂端連（lián）接銷位置應與安裝件軸的位置（zhì）處於同一方向。尾部單、雙耳或擺動軸應（yīng）與安裝（zhuāng）架之間留有適當間隙。
6、氣缸安裝完畢後應在無（wú）負載狀態下使用工作壓力運行2-5次，檢查氣缸扣部有（yǒu）無異常現象。
7、氣缸（gāng）調（diào）速。對氣缸運動速度有（yǒu）一定要求（qiú）是，氣動係統必須安裝單向節流閥。一般情況氣缸水（shuǐ）平安裝排氣節流氣缸速度比較（jiào）平穩。氣（qì）缸垂直安裝用進氣節流調速時先將氣缸連接負載（zǎi）。將速度調節閥（fá）調到調整範圍中間位置（zhì）隨後（hòu）調節減壓閥的（de）輸出壓力，當氣缸速度接近規定速（sù）度時，即可確定為調（diào）定壓力然後可（kě）用速（sù）度調節閥（單向節流閥）進行微調。
8、采用可（kě）調緩衝氣缸，在運行前先把緩衝調節（jiē）閥全部打開，然後逐漸增大阻力直到滿意為（wéi）止。調節緩衝針閥（fá）時順時針阻力增大（dà），逆時針旋扭阻力減（jiǎn）少。
氣缸維護
1、氣缸正常使用後，要經常檢（jiǎn）查（chá）係統中分水過濾器（qì）和油霧（wù）器的工作（zuò）情況，即時放水加油。不供油氣缸（gāng）6個月在氣缸內滑動部加塗潤滑脂。
2、采用（yòng）尾部單（dān）、雙耳式或（huò）中間擺（bǎi）動氣缸（gāng），應定期向尾座或擺軸處加潤滑油。
3、氣缸在使用過程（chéng）中應（yīng）定期檢查氣缸各部（bù）位，注意連接部位都有（yǒu）無鬆動。氣缸密封有無損壞泄漏情況，發（fā）現問題及時修複，以防止發生事故。
4、氣缸的維（wéi）修，氣缸發生故障可按下表提供（gòng）的方法排除和處理。
