簡單介紹
SC200x250,標準氣缸采用尾部單(dān)雙耳的氣缸(gāng)或中間擺動氣缸時,活塞杆(gǎn)頂端連接銷位置應與安裝件軸的位置處於(yú)同一方向(xiàng)。尾部單、雙耳或擺動軸應與安裝(zhuāng)架之間留有適當間隙。 6、氣缸安裝完畢後應在無負載狀態下(xià)使用(yòng)工作壓力(lì)運行2-5次,檢查氣缸扣(kòu)部有無異常(cháng)現象。 7、氣缸調速。對(duì)氣缸運動速度有一定要求是,氣動係統必須安裝單向節流閥
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SC200x250,標(biāo)準氣缸
的詳細介紹
SC200x250,標準氣缸
產品簡介
氣缸使(shǐ)用條件
1、氣缸使用係統壓力、介質溫度應符合各型號氣缸基本參數表規定的數值(見產品樣本)。
2、驅動氣缸的壓縮空氣必須清(qīng)潔、水分少,為(wéi)此在氣動係(xì)列回路中必須使用分水過濾器(qì)。
3、為了潤滑氣缸(gāng)內部在氣動(dòng)係統回路中必須安裝使用油(yóu)霧器(無油潤滑(huá)氣缸可不用油霧(wù)器)。
氣(qì)缸(gāng)安裝使用
1、氣缸開箱安裝前應檢查(chá)氣缸在(zài)運輸過程中有無損壞,兩端拉杆螺紋連接處有無(wú)鬆動,清除防(fáng)鏽油及防護罩(帽)方(fāng)可安裝使用。
2、氣(qì)缸安裝時應注意氣缸活塞杆不宜承受偏(piān)心載荷或橫向載荷,應是載荷的運動方向與活塞(sāi)杆軸心線(xiàn)一致對於長行程(chéng)氣缸負載和活塞杆的連接好采用可活動的V型接頭或關節接頭,無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼(gāng)度。
3、氣缸(gāng)缸(gāng)體(tǐ)在水平使用時,可用“三點法”進行檢驗(yàn)。先使活塞杆與負載相連接。當活塞杆全部伸出時,在杆的中間放一水準儀觀察(chá)水平(píng)情況;其次當活塞杆處於中間位(wèi)置時,在靠近氣缸前(qián)端蓋處的活塞杆上放一水準儀(yí)觀察情況:後活塞杆處於退回位置時,應無別勁現象(xiàng),長行程(chéng)氣缸臥式安裝時,為了防止活塞杆(gǎn)下垂、缸筒變形須設(shè)置適當(dāng)支撐。
4、采用前後(hòu)法(fǎ)蘭、腳架式安裝的氣缸,應盡避免裝螺栓直接承受推力或拉(lā)力的負荷。
5、采用尾部單雙耳的(de)氣缸或中間擺動氣缸時(shí),活塞杆頂端連接銷(xiāo)位置應(yīng)與安裝件軸的位置(zhì)處於(yú)同一方向。尾部單、雙耳(ěr)或擺動軸應與安裝架之間留有適當間隙。
6、氣缸安(ān)裝(zhuāng)完畢後應在無(wú)負載狀態下(xià)使用工作壓力運行2-5次,檢查氣缸扣部(bù)有無異常現象。
7、氣缸調速。對氣(qì)缸運(yùn)動速度有一定要求是,氣動係(xì)統必須安裝單向節流閥(fá)。一般情(qíng)況氣缸水平安裝排氣節流氣缸速度比較平穩。氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節流調速時先將氣缸連接負載。將速(sù)度調節(jiē)閥調到調整範圍中間位置(zhì)隨後調節減壓閥的輸(shū)出壓(yā)力,當(dāng)氣缸速度接近規定(dìng)速度時,即可確定為調定壓力然後可用速度調節閥(單(dān)向節流閥)進行微調。
8、采(cǎi)用可調緩衝氣缸,在(zài)運(yùn)行前先(xiān)把緩衝調節閥(fá)全部打開,然後逐漸增大阻力直到滿意為(wéi)止(zhǐ)。調節緩衝針閥時順時針阻力增大(dà),逆時針旋扭阻力減少。
氣(qì)缸維護
1、氣缸正(zhèng)常使用後(hòu),要經(jīng)常檢查係統中分水過濾器和(hé)油霧器(qì)的工作情況,即時放水加油。不供油氣缸6個月在氣缸內(nèi)滑動部加塗潤滑脂。
2、采(cǎi)用尾部(bù)單、雙(shuāng)耳式或中間擺動氣缸,應定期向尾(wěi)座或擺軸處加潤滑油。
3、氣缸在使用過(guò)程(chéng)中應定期檢查氣缸各(gè)部位,注意連接部位都有無(wú)鬆動。氣缸密封有無損壞泄漏情況,發現問(wèn)題及時修複,以防止(zhǐ)發生事故。
4、氣缸(gāng)的維修,氣缸發生故障可按下表提供的方法排除和處理。
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