SC63x900,標準氣缸/SC63x900_上海儀器供應平台上海雙旭電子有限公司

SC63x900,標準氣缸

產品簡（jiǎn）介

　　氣缸使用條件
　　1、氣缸使（shǐ）用（yòng）係統壓力、介質溫度應符合各型號氣缸（gāng）基（jī）本參數表（biǎo）規定的數值（見（jiàn）產品樣本）。
　　2、驅動氣缸的壓縮空（kōng）氣必須清潔、水分（fèn）少，為此在氣動係列回路中必須使用分水過濾器。
　　3、為了潤滑氣缸內部在氣動係統回路中必須（xū）安裝使用油霧器（無油潤滑氣（qì）缸可（kě）不用油霧器（qì））。

　　氣缸安裝使用
　　1、氣缸開箱安裝前應檢查氣缸在運輸過程中有無損壞，兩端拉杆螺紋連接處有無鬆動，清除防（fáng）鏽油（yóu）及防護罩（帽）方可安裝使用。
　　2、氣缸安（ān）裝時應注意氣缸活塞杆不宜承受偏（piān）心載荷（hé）或橫向載（zǎi）荷，應是載荷（hé）的運動方向（xiàng）與活（huó）塞杆軸心線一致對於長行程氣缸負載（zǎi）和活塞杆的連（lián）接好采用可活動的V型接頭或關節接頭，無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠（gòu）的鋼度（dù）。
　　3、氣缸缸體在水平使用時（shí），可用“三點法”進行檢驗。先使活（huó）塞杆與（yǔ）負載（zǎi）相連接。當活塞杆全部伸出時，在（zài）杆的中間放一水準儀觀察水平情（qíng）況（kuàng）；其次當（dāng）活塞杆處於中間位（wèi）置（zhì）時，在靠近氣缸前端蓋處（chù）的活塞杆上放（fàng）一水準儀觀察情（qíng）況：後活（huó）塞杆處於退回位（wèi）置時，應無別（bié）勁（jìn）現象，長行程（chéng）氣缸臥式安（ān）裝時，為了防止活塞杆下垂、缸筒變形須（xū）設置（zhì）適當支撐。

　　4、采用前後法蘭、腳架式安裝的氣缸，應盡避免裝（zhuāng）螺栓直接承受推力或拉（lā）力的負荷。
　　5、采用尾部單雙耳的氣缸或（huò）中間擺動（dòng）氣缸時，活塞杆頂端連接銷位置（zhì）應與安裝件軸的位置（zhì）處（chù）於同一方（fāng）向。尾部（bù）單、雙耳或擺動軸（zhóu）應與安裝架之間留有適當間隙。
　　6、氣缸安裝完（wán）畢後應在無負載狀態下使用工作壓（yā）力運行2-5次，檢查氣缸扣部有無異常現象。
　　7、氣缸調速。對氣缸運動速度有一（yī）定要（yào）求（qiú）是，氣動係統必（bì）須安裝單向（xiàng）節流閥。一般情（qíng）況氣缸水平安裝排氣節流氣缸速度比較平穩。氣缸垂直安（ān）裝用進氣節流調速時（shí）先將氣缸連（lián）接負載。將速度調節（jiē）閥調（diào）到調整範圍中間位置隨後調節減壓閥的輸出壓力，當氣缸速（sù）度接近規定速度時，即可（kě）確定為調定（dìng）壓力然後（hòu）可用速度調節（jiē）閥（單向節流閥）進行微調。
　　8、采用可調緩衝氣（qì）缸，在運（yùn）行前先把緩衝調（diào）節閥全部打開，然後逐漸增大阻力直到滿（mǎn）意為止。調節緩衝針（zhēn）閥時順時針（zhēn）阻力增大，逆（nì）時針旋扭阻力減少。
　　
　　氣缸（gāng）維護
　　1、氣缸正常（cháng）使用後，要經常檢查係統中（zhōng）分水過濾器和油霧器的工作情況，即（jí）時放水加油。不供油氣缸6個月在氣缸內滑動部加塗潤滑脂。
　　2、采用尾部單、雙耳式或中（zhōng）間擺（bǎi）動氣缸，應定期向尾座或擺（bǎi）軸（zhóu）處加潤滑油。
　　3、氣缸在使用過程中應定期檢查氣缸各部位，注意連接部位都有無鬆動。氣缸密封有無損壞泄漏情況，發現問題及時修複，以防止發生事故。
　　4、氣缸的維（wéi）修，氣缸（gāng）發生故障可按下表提供的方法排除和處理。