簡單介紹
SC40x75 標準氣缸先使(shǐ)活塞(sāi)杆與負載相連接。當活塞杆全部伸(shēn)出(chū)時,在杆的中間放一水準儀觀察水平(píng)情況;其次當(dāng)活塞杆處於中間(jiān)位置時(shí),在靠(kào)近(jìn)氣缸(gāng)前端蓋處的活塞杆上放一水準(zhǔn)儀觀察情況:後活塞杆處(chù)於退回位置時,應無別勁現象,長行程氣缸臥式安裝時,為了防(fáng)止活(huó)塞杆下垂、缸筒變形須設置適當支撐(chēng)
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SC40x75 標準氣缸
的詳細介紹
SC40x75 標準氣缸
產品簡介(jiè)
氣缸使用條件
1、氣缸使用係(xì)統壓力(lì)、介質溫度應(yīng)符合各型號氣缸基本(běn)參(cān)數表規定的數值(見產品樣本)。
2、驅動氣缸的壓縮空氣必(bì)須清潔、水分少,為此在氣動係列回路中(zhōng)必須使用分水過(guò)濾器。
3、為了潤滑(huá)氣缸內部在氣動係統回路中必(bì)須安裝(zhuāng)使用(yòng)油霧器(無油(yóu)潤(rùn)滑氣缸可不用(yòng)油霧器)。
氣缸安(ān)裝使用
1、氣缸開箱安裝(zhuāng)前應(yīng)檢查氣(qì)缸在運輸過程中有無損壞,兩(liǎng)端拉(lā)杆螺紋連接處有無鬆動,清除防鏽油及防護罩(帽)方可安裝使用。
2、氣缸安裝時應注意氣缸活塞杆不宜承受偏心載荷或橫向載荷,應是載荷的運動方向與活塞杆軸心(xīn)線一致對於長行程氣(qì)缸負載和活(huó)塞杆的連接(jiē)好采用可活動的V型接頭或關節接頭,無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、氣缸缸體在水平使用時,可用“三點法”進行檢驗。先使活塞杆與負載相連接。當活塞杆全部(bù)伸出時,在杆的中間放(fàng)一水準儀觀察水平(píng)情況(kuàng);其次當活塞(sāi)杆處於中間位置時(shí),在靠近氣缸前端蓋處的活塞杆上放(fàng)一水準儀觀察(chá)情況:後活塞杆處(chù)於退回位置時,應無別勁現象,長行程氣缸臥式安裝時,為了防止活塞杆下垂(chuí)、缸筒變形須設(shè)置適當支撐(chēng)。
4、采用前(qián)後法蘭、腳架式安裝的氣缸,應盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負荷。
5、采用尾部單(dān)雙耳的氣(qì)缸或中間擺動氣缸時,活塞杆頂端(duān)連接銷(xiāo)位置應與安裝件軸的位置處於同一方向。尾部(bù)單、雙耳或擺動軸應(yīng)與安裝架之間留(liú)有適當(dāng)間(jiān)隙。
6、氣缸安裝完(wán)畢後應在無負載狀態下使用工作(zuò)壓力運行2-5次,檢查氣缸扣部有無異常現象。
7、氣缸(gāng)調速(sù)。對氣缸運動速度有一(yī)定要求是,氣動係統必須安裝單向節流閥。一般情況氣缸水(shuǐ)平安裝排氣節流氣缸速度比較平穩。氣(qì)缸垂直安裝用進氣節流調速時先將氣缸(gāng)連接負載。將速度調節閥(fá)調到調整範圍中間位置隨後調節減壓閥的輸出壓力,當氣(qì)缸速度接(jiē)近規(guī)定速度時,即可(kě)確定為調定壓力然後可用速(sù)度調節閥(單(dān)向節流閥(fá))進行微調。
8、采用可調緩衝氣缸,在(zài)運(yùn)行前先把緩衝調節閥全部打(dǎ)開,然後逐漸增大阻力直到滿意為(wéi)止。調節緩衝針閥時(shí)順時針阻力增大,逆時針旋扭阻力減少。
氣缸維護
1、氣缸正常使用後,要(yào)經常檢查係統中分水過濾器和油霧器的工作情況,即時(shí)放水加油。不供油氣缸6個月在氣缸內滑動部加塗潤滑脂。
2、采用尾部(bù)單(dān)、雙耳式或中間擺動氣缸,應定期向尾座或擺軸處加潤滑油。
3、氣缸在使用過程中應定期檢查氣缸(gāng)各(gè)部位,注意連接部位都有無鬆動。氣缸密封有無損壞泄漏情況,發現問題及時修複,以防止發生事故。
4、氣(qì)缸的維修,氣缸發生故障可按(àn)下表提供的方法排除和處(chù)理。
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