簡單（dān）介紹
SC250x75 標準（zhǔn）氣缸缸筒變形須設置適當支撐。 4、采用前後法蘭、腳架式（shì）安裝的氣缸，應盡避免裝螺栓直接承（chéng）受推力（lì）或拉力的（de）負荷。 5、采用尾部（bù）單雙耳的氣（qì）缸或中間擺動氣缸時，活塞（sāi）杆（gǎn）頂端連接銷位置應與安裝件軸的位置處於同一方向（xiàng）。尾部單、雙耳或（huò）擺動軸應與安裝架之間留有適當間隙。
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SC250x75 標準氣缸
的詳細介紹
SC250x75 標準氣缸
產（chǎn）品簡介
氣缸使（shǐ）用條件
1、氣缸使用係統壓力、介質溫（wēn）度應符合各型號氣缸基（jī）本參數（shù）表規定的數值（見產品樣本）。
2、驅動氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分少，為此在氣動係列回路中必須使用分水（shuǐ）過濾器。
3、為了潤滑氣缸（gāng）內部在氣動係（xì）統（tǒng）回路中必須安裝使用油霧器（無油潤滑氣缸可不用油霧器（qì））。
氣（qì）缸安裝使用（yòng）
1、氣缸開箱安裝前應檢查氣缸在運（yùn）輸（shū）過程中有無損壞，兩端拉杆（gǎn）螺紋連接處有無鬆動，清除防鏽（xiù）油及防護罩（帽（mào））方（fāng）可安裝使（shǐ）用。
2、氣缸安裝時（shí）應注意氣（qì）缸活塞杆（gǎn）不宜承受（shòu）偏心載荷（hé）或橫（héng）向載荷，應是載荷的運動（dòng）方向與活塞杆軸心線一（yī）致對於長行（háng）程氣缸負載和活塞（sāi）杆的連接好（hǎo）采用（yòng）可活動的V型接頭（tóu）或關節（jiē）接頭，無論任（rèn）何安裝形（xíng）式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、氣缸缸體（tǐ）在水（shuǐ）平使用時，可用“三點法”進行檢驗。先使活塞杆與負載相連接（jiē）。當活塞（sāi）杆全部伸出時，在杆的（de）中間放一水準儀觀察水平情況；其次當活塞杆處（chù）於中間位置時，在靠近氣缸前（qián）端蓋處的活塞（sāi）杆上放一水準（zhǔn）儀觀察情況：後活塞杆處於退回（huí）位置（zhì）時，應無別（bié）勁現象，長行程氣缸臥式（shì）安裝時，為了防止活塞杆下垂、缸筒變形須設置適當支撐（chēng）。
4、采用（yòng）前後法蘭、腳架式安裝的氣缸，應盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺（bǎi）動氣缸時，活塞杆頂端連（lián）接銷位置應與安裝件軸（zhóu）的位置處於同一方向。尾部單、雙耳或擺動軸應與安裝架之間留有適當間隙。
6、氣缸安裝完畢後應在無負載狀態下使用工作壓力運行2-5次，檢查氣缸扣部有無異常現象。
7、氣（qì）缸調速。對氣缸運動速度有一定要求是，氣動係統（tǒng）必須安裝單向節流閥。一般情況氣缸水平安裝排（pái）氣節流氣缸速度比較平穩。氣缸垂直安裝用進氣節流調速時先將氣缸連接（jiē）負載。將速度調節閥調到調整範圍中間位置隨後調節減壓閥的輸出壓力，當氣（qì）缸速度接近規定速度時，即可確定（dìng）為調定（dìng）壓（yā）力然後可用速度調節閥（單向節流閥）進（jìn）行微調。
8、采用可調緩衝氣缸，在運行前（qián）先（xiān）把緩（huǎn）衝調節閥全（quán）部打開，然（rán）後逐漸增大阻力直到（dào）滿意為止。調節緩衝針閥時順時針阻力增大，逆時針（zhēn）旋扭阻（zǔ）力減少。
氣缸維護
1、氣缸正常使用後，要經常檢查係統（tǒng）中分水過濾器和油霧（wù）器的工作情況，即時放水加油。不供油氣缸（gāng）6個月在氣缸內滑動部加塗潤滑脂。
2、采用尾部（bù）單（dān）、雙耳式或中間擺動（dòng）氣缸，應定期（qī）向尾座（zuò）或擺軸處加潤滑油。
3、氣缸在使用過程中應定期檢查氣缸各部位（wèi），注意連接部（bù）位都有無鬆動。氣（qì）缸密封有無損壞泄漏情（qíng）況，發（fā）現問（wèn）題及時修複，以防止發生事故。
4、氣缸的維修，氣缸發生故障可按下表提供的方法排除和處理（lǐ）。
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