4WEH16D 電液閥
WEH型電液換向閥是電磁閥為（wéi）先導控製的換向閥（fá），它采用板式連接，其連接尺寸符合
DIN24340A標準。它有許多不同的性能和附加裝置可（kě）供選擇。
和集中式兩種；主閥采用彈簧對中和彈簧複位或液壓對中和液複位；帶（dài）或（huò）不帶換（huàn）向（xiàng）時間調節（jiē）器；帶或不帶主閥行程調節器或者主閥芯終端位置指示（shì）器；帶或不帶主閥終端位置開關；在
主閥內可（kě）裝預壓（yā）閥；可安裝插入式阻尼（ní）器；在工作壓力超過25MPa時可安裝減壓閥，這種閥共有（yǒu）19種標準型機能。 |
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彈簧對（duì）中的電液換向閥結（jié）構圖
1-主閥（fá）體 2-主閥芯 3-複位彈簧 4-先導電磁（cí）閥
5-電磁鐵 6-彈簧腔（qiāng） 7-控製油進油道 8-手動按鈕（niǔ）
WEH型電液換向，是用電磁閥作為先導控製的滑閥式換向閥。用於控製液流（liú）的通斷和流動方（fāng）向。
該閥主要由主閥體(1)、主（zhǔ）閥芯(2)、一（yī）個(或兩個)複位彈簧帶一個(或兩個)電磁鐵的先導電磁閥組成。
主閥芯(2)借助於彈簧力或液壓力保持在中間位置。先導電磁閥可選擇濕（shī）式交（jiāo）流或直流的電（diàn）磁鐵(5)先導電磁閥可控製主閥的換向。
控製油（yóu）的供給（gěi）和排出共有4種型式（shì），見機圖能。
下麵（miàn）對各種型式閥的說明（míng）：
主閥是彈簧對中式的三位四通換向閥（fá）
主閥芯(2)是由兩個彈簧(3)保持在中間位置（zhì）上，兩個彈簧腔通過先導電（diàn）磁閥(簡（jiǎn）稱導閥)
與油（yóu）箱相通。控製（zhì）油經管道(7)進入到導閥(4)中，當導閥換向(導閥的一個（gè）電磁鐵通電)時壓力（lì）油作用在主閥芯兩端中（zhōng）的一個端麵上，推（tuī）動主閥芯移（yí）動，接通相（xiàng）應的油口，從而改變液流的流動（dòng）方向。
當（dāng）電磁鐵斷電時，導閥芯回到初始位置（zhì）上(脈衝（chōng）式閥除外)，兩彈簧腔(6)通過（guò）導閥與油（yóu）箱相通（tōng），在彈簧力的作用下主閥芯(2)回到中間位置上，彈簧腔中（zhōng）的油經導閥通過外排口Y或內部通道T排出。
液壓對中的電液換向閥結構圖
1-主閥體 2-主閥芯 4-先（xiān）導電磁閥 5-電磁鐵 7-控製油進油道 8-手運按鈕 9-定位套
主閥芯是（shì）液壓對（duì）中的三位四通閥：
在這種結構中，壓力油（yóu）作用在主閥芯(2)的兩個端麵上，由一個定位（wèi）套（tào）使主閥（fá）芯定（dìng）位，保持在中間位置上。
如果主閥芯的一端卸荷（hé），則主閥芯在另一端壓（yā）力作用下移到工作位置，從而改變了（le）油流的方向。卸荷端的油經導閥（fá）進入Y通道排（pái）出（chū）。內泄油從L口直接回油箱。
二位四（sì）通換向閥(這種閥共有四種不同的結構形式)：
1．4WEH…／…型：
這種閥（fá）的（de）導閥和主（zhǔ）閥各有一個（gè）複位彈簧（huáng），靠彈簧力來複位。
2．4WEH…H…／…型：
這（zhè）種閥導閥有一個複位彈簧，使導閥芯處在初始位置上，主閥芯是通過壓力油的作用來換向的。
3．4WEH…H…O…型：
這種閥（fá）導閥有兩個電磁鐵。在導閥和主閥裏都（dōu）沒有（yǒu）複位彈簧，這樣就分別用電磁鐵和壓力油使導閥芯和主閥芯（xīn）換（huàn）向。因此就（jiù）必（bì）須（xū）總有一個電磁鐵處於工作狀（zhuàng）態下。
4．4WEH．．．H．．．／OF…型（xíng）：
這種（zhǒng）閥導閥有兩（liǎng）個電磁鐵和定位器，可使導閥芯停留在工作位置上(脈衝式閥（fá）)。主閥芯沒有（yǒu）定位裝置，在壓力油的作用下移到相應的工作位置上（shàng）。
在上述2、3、4種結（jié）構中都是液壓複（fù）位的，主閥（fá）芯隻有在壓力的作用下，才能保持在工作位置上。
關於插入式阻尼器：
為限製進入導閥中的流量，可在導閥的P腔安裝插入式阻尼器(具體規格見型號說明)。
通徑（NG）10～32mm 壓力至28/35Mpa 流量1100L/min
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原理說明
液動換向閥是用控（kòng）製油路發出的液訊號使主閥芯移動，來實現油路的換向。下麵以三位閥為例（lì）：
1，彈簧對中型：主（zhǔ）閥芯②由（yóu）兩（liǎng）個彈（dàn）簧（huáng）③保持在中間位置，如外來信號油（yóu）經X口進（jìn）入主閥①經蓋（gài）④進入左端彈簧腔⑤；推動主閥芯（xīn）換向（xiàng），右彈（dàn）簧腔的油從Y口（kǒu）回油箱，撤去（qù）信號油，主閥芯在右彈簧力作用下回到中間位置。如信號（hào）油從Y口進入，則主閥芯左移換向（xiàng）左彈簧腔的油從X口回油（yóu）箱。 |
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2．液壓對（duì）中型：壓力（lì）油作用在主閥芯②的兩個端麵上，由一個（gè）定位套使主閥芯定位，保持在中間位置上。如主閥芯一端卸荷，則在另一端壓（yā）力作用下（xià）移到工作位置，實現換向。如控（kòng）製油從（cóng）X口進入（rù）主閥左腔則主閥（fá）芯右移（yí），主閥右腔的油口從Y口排出回（huí）油箱（xiāng）；如控製油從Y口進入主閥右腔主閥芯左移，主閥左腔的油從X口回到油箱（xiāng）。內泄油從L口直接回油箱。
換向時間（jiān）調節器：(參閱WEH)
當閥在中間位（wèi）置時，各（gè）流（liú）動方向的過流麵積：(參閱WEH)
特性曲線：(參閱WHE) WEH
功率（lǜ）極限：(參閱WEH)
技（jì）術參數：(參閱WEH型技術參數的液壓部分（fèn）)
主閥終端位（wèi）置開（kāi）關：(參閱WEH)
附加裝（zhuāng）置(行（háng）程調節器，終端位置指示器（qì）)：(參閱WEH)
