簡單介紹
SC125x125 標準氣缸無論任何安裝形式都必須保證氣缸安（ān）裝底座有足夠的鋼度。 3、氣缸缸體在水平使用時（shí），可（kě）用“三點法”進行檢驗。先使活塞杆（gǎn）與（yǔ）負載相連接
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SC125x125 標準氣缸（gāng）
的詳細介紹
SC125x125 標準氣缸
產品簡介
氣缸使用條件
1、氣缸使用（yòng）係統壓力、介質溫度應符合各型號氣缸基本參數表（biǎo）規定的數值（見產品樣本）。
2、驅動氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分少，為此在氣動（dòng）係列回路中必須（xū）使用分水過濾器。
3、為（wéi）了潤滑氣缸內（nèi）部在氣動係統回路（lù）中必須安（ān）裝使用油（yóu）霧器（無油潤滑氣缸可不用油霧（wù）器）。
氣缸安裝使用
1、氣缸（gāng）開箱安裝（zhuāng）前應（yīng）檢查氣缸在運輸過程中有無損壞，兩端（duān）拉杆螺紋連接處有無鬆動（dòng），清除防鏽油及防護罩（帽（mào））方可安裝使用。
2、氣缸安裝時（shí）應注（zhù）意氣缸（gāng）活塞杆不（bú）宜承受偏心（xīn）載荷或橫向載荷，應是載荷的運動方向與活塞杆軸心線一致對於長行程氣缸負載和（hé）活（huó）塞杆的連接好采用可活動的V型接頭或關節接頭，無論任何安裝形式都（dōu）必須保證氣缸安裝底（dǐ）座有足夠的鋼度。
3、氣缸（gāng）缸體在水平使用時，可用（yòng）“三點法”進行檢驗（yàn）。先使活塞杆與負載相連（lián）接。當活（huó）塞杆全部伸出時，在杆的中（zhōng）間放一水準儀觀察水平情況；其次當活塞杆（gǎn）處於中（zhōng）間位置時，在靠近氣缸（gāng）前端蓋處的活（huó）塞杆上放一水準儀觀察情況：後活塞杆處於退回（huí）位置時，應無（wú）別勁現（xiàn）象，長行程氣缸臥式安裝時，為了防止（zhǐ）活塞杆下垂（chuí）、缸筒變形須設（shè）置適當支撐。
4、采用前後法蘭、腳架式安裝的氣缸，應（yīng）盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負荷。
5、采用尾部單（dān）雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時，活塞杆頂（dǐng）端連接銷位置應與安裝件軸的位（wèi）置處於同一方向。尾部單、雙（shuāng）耳或擺動（dòng）軸應（yīng）與安裝架之間留有適當間隙。
6、氣缸安（ān）裝完畢後應在無負（fù）載狀態下使用（yòng）工作壓力運行2-5次，檢查氣缸扣部有無異常現（xiàn）象。
7、氣缸調速（sù）。對氣缸運動（dòng）速度有一定（dìng）要（yào）求是，氣動係統必須安裝（zhuāng）單向節流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節流氣缸速度比較平穩。氣缸垂直安裝用進氣節流（liú）調（diào）速時先將氣缸（gāng）連（lián）接負載。將（jiāng）速度調（diào）節閥調到調整範圍中間位置隨後調節減壓閥的輸出壓力，當氣缸速度接近規定（dìng）速度時，即可（kě）確定為調定壓（yā）力然後（hòu）可用速度調節閥（單向節流閥）進行微調。
8、采用可調（diào）緩衝氣缸，在運行前先把（bǎ）緩衝調（diào）節閥全（quán）部打開，然後逐漸增大（dà）阻力直到滿意為止。調節緩衝針閥時順時針阻力增大，逆時針旋扭阻力減少。
氣缸（gāng）維護
1、氣缸正常使用後，要經常檢查係統中分水過濾（lǜ）器和油霧器的工作情況，即時放水加油。不（bú）供油氣缸6個月在氣缸內滑動部加塗潤滑脂。
2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動氣缸，應定期向尾座或擺軸處加潤滑油。
3、氣缸在使用過程中應定期檢查氣缸（gāng）各部位，注（zhù）意連接部位都有（yǒu）無鬆動。氣缸密封有無損壞泄漏情況，發現問題及時修複，以防（fáng）止發生事故。
4、氣缸的維修，氣缸發生故障可按下表提供的方法排（pái）除和處理。
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