4WE10D 溫（wēn）式電磁換向閥（fá）
通徑：（NG）10~32mm 壓（yā）力至28/35Mpa 流量至1100L/min 4WEH10.4WEH16.4WEH25.4WEH32
WEH型電液換（huàn）向閥 是電磁閥為先導控製的換向（xiàng）閥，它采（cǎi）用板式（shì）連接，其連接尺寸符合
DIN24340A標準。它有許多（duō）不同的性能和附加裝置（zhì）可供選擇。
先導控製用（yòng）的電磁閥有濕式交（jiāo）流或（huò）直流的；帶或不帶手動（dòng）按鈕；電氣連接形式有單獨式
和集中式兩種；主（zhǔ）閥采（cǎi）用彈簧對中和彈簧複位或液壓對中和液複位；帶或（huò）不帶換向時間調（diào）節器；帶或（huò）不帶主閥行程調節器或者（zhě）主閥芯終端位置指示器；帶或不帶（dài）主閥終端（duān）位置開關；在
主閥內可裝預壓閥；可安裝插入式阻尼器；在工作壓力超過25MPa時（shí）可安裝減（jiǎn）壓閥，這種（zhǒng）閥共有19種（zhǒng）標準型機（jī）能。 |
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彈簧對中的電（diàn）液換向閥結構圖
1-主閥體 2-主閥芯 3-複位彈簧 4-先導電磁閥
5-電磁鐵 6-彈簧（huáng）腔 7-控製油（yóu）進油道 8-手動按鈕
WEH型電液換向，是用電磁（cí）閥作為先導控製的滑閥式換向閥。用於控製液流的通斷和流動方向。
該閥主要由主（zhǔ）閥體（1）、主閥芯（2）、一個（或兩個）複位彈簧帶一個（或兩個）電磁鐵的先導電（diàn）磁閥組成。
主閥芯（2）借助於彈簧力（lì）或液（yè）壓（yā）力保持在（zài）中間位置。先（xiān）導電磁閥可選擇濕式（shì）交（jiāo）流（liú）或（huò）直流的電（diàn）磁鐵（5）先導電磁閥可（kě）控製主閥的換向（xiàng）。
控製油的供給和排出共有4種（zhǒng）型式，見機（jī）圖能。
下麵對各種（zhǒng）型（xíng）式閥的說明：
主閥是彈簧對中式的三（sān）位四（sì）通換向閥
主閥芯（xīn）（2）是由兩（liǎng）個彈簧（3）保持（chí）在中間位置上，兩個彈簧腔通過先導電磁閥（簡稱導閥）
與油箱（xiāng）相通。控製油經管道（7）進入到導閥（fá）（4）中，當（dāng）導閥換向（導閥的一個電磁鐵通電）時壓力油作用在主閥芯兩（liǎng）端中的一個端麵上（shàng），推動主閥芯移動，接通相應的油口，從而改變液流的流動方向。
當（dāng）電磁鐵斷電時，導閥芯（xīn）回到（dào）初始位置上（脈衝式閥除外），兩彈簧腔（6）通過導閥與油箱相通，在彈簧力（lì）的作用下主閥芯（2）回到中間位（wèi）置上，彈簧腔中的油經導閥通過外排口Y或內部通道T排出。
液壓對中的電液換向閥結構圖
1-主閥體（tǐ） 2-主閥芯 4-先導電磁閥 5-電磁鐵 7-控製油進油道（dào） 8-手運按鈕 9-定位套
主閥芯是液壓（yā）對中的三位（wèi）四通閥（fá）：
在這種結構中，壓力油作用在主閥芯（xīn）（2）的兩個（gè）端麵上，由一（yī）個（gè）定位套使主閥芯（xīn）定位（wèi），保持在中間位置上。
如（rú）果主閥芯的一端卸荷，則主閥芯在另一端壓（yā）力作用下（xià）移到工作位（wèi）置（zhì），從而改變（biàn）了油流的（de）方向。卸荷端的（de）油經導（dǎo）閥（fá）進入Y通道排出。內泄油從L口直接回油箱。
二位（wèi）四通換向閥（fá）（這種閥（fá）共有四種不（bú）同的結構形式）：
1．4WEH…／…型：
這種閥的導閥（fá）和主（zhǔ）閥各有一個複位彈簧，靠彈簧力來複位。
2．4WEH…H…／…型：
這種閥導閥有一個複位彈簧，使導閥芯處在初始位置上，主閥芯（xīn）是通過壓力油的作用來換（huàn）向的。
3．4WEH…H…O…型：
這種閥導閥（fá）有兩個電磁鐵。在導閥和主閥裏都沒有（yǒu）複位彈簧，這樣就分別用電（diàn）磁鐵和壓力油使（shǐ）導閥（fá）芯和主閥芯（xīn）換向（xiàng）。因此就必須總有一個電磁鐵處於（yú）工作狀態下。
4．4WEH．．．H．．．／OF…型：
這種閥導閥（fá）有兩個電（diàn）磁鐵和定位器，可使導閥芯停留在（zài）工作（zuò）位置上（shàng）（脈衝式閥）。主閥芯沒有定位（wèi）裝置，在壓力油的作用下移到相應的工作位置上。
在上述2、3、4種結（jié）構中都（dōu）是液壓複位的，主閥芯（xīn）隻有在壓力的作（zuò）用下，才能保持在工作位置上。
關於插（chā）入式阻（zǔ）尼器：
為限製進入導閥中（zhōng）的（de）流量，可在（zài）導閥的P腔安裝插入式阻尼器（具體規格見型號（hào）說（shuō）明）。
通徑（NG）10～32mm 壓（yā）力至28/35Mpa 流量1100L/min
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原理說明
液動換向閥是用控製油（yóu）路發出的液訊號使主閥芯移動，來實（shí）現油路（lù）的換向。下麵以三位閥為例：
1，彈簧對（duì）中型：主閥芯（xīn）②由兩個彈簧③保持在中（zhōng）間位置，如外來信號油經X口進入主閥①經蓋④進入左端彈簧腔⑤；推動主閥芯換（huàn）向，右彈簧腔的油從Y口回油箱，撤去信號油，主閥芯（xīn）在右彈簧力作用下回到中間位置。如信號油從Y口進入，則主閥芯左移換向左彈簧腔的油從X口回油箱。 |
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2．液壓對中型：壓力油作用在主閥芯②的兩個（gè）端麵上，由（yóu）一個定位套使主閥芯定位，保（bǎo）持在中間位（wèi）置上。如主閥芯一端卸荷，則在另一（yī）端壓力作用下（xià）移到工作位置，實現換向。如控（kòng）製（zhì）油從X口進（jìn）入主閥左腔則主閥芯右移，主閥（fá）右腔的油口從Y口排（pái）出回油箱；如控（kòng）製油從Y口進入主閥右腔主閥芯左移（yí），主閥左腔的油從X口回到油箱。內（nèi）泄油從L口直接回油箱。
換向時間調節器：（參閱WEH）
當閥在中間位置（zhì）時，各（gè）流動方向的過流麵積：（參閱WEH）
特性曲線：（參閱WHE） WEH
功率極限：（參（cān）閱（yuè）WEH）
技術參數：（參閱WEH型技術參數（shù）的液壓部分（fèn））
主閥終端位置開關：（參（cān）閱WEH）
附加裝置（行程調節器，終端位（wèi）置（zhì）指示器）：（參閱WEH）
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