簡單介紹
SC100x175 標（biāo）準（zhǔn）氣缸不供油（yóu）氣缸6個月在氣（qì）缸內滑動部加塗潤滑脂。 2、采用尾部單、雙（shuāng）耳式或中間擺（bǎi）動氣缸，應定期向尾座或擺軸處加潤滑油（yóu）。 3、氣缸在使用過程中應定期檢查氣缸各部位，注（zhù）意連接（jiē）部位都有無鬆動（dòng）。
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SC100x175 標準氣缸
的詳細介紹
SC100x175 標（biāo）準氣缸
產品簡介（jiè）
氣缸使用條（tiáo）件
1、氣缸使用係統壓力、介質溫度應符合各型號氣（qì）缸基本（běn）參數表（biǎo）規定（dìng）的數值（見產品樣本）。
2、驅動氣缸的（de）壓縮空氣必須清潔、水分少，為此在氣動係列回路（lù）中必須使用（yòng）分水過濾器。
3、為了潤滑氣缸內部（bù）在氣動係統回路中必須安裝使用油霧器（無油潤滑氣缸可不用油霧器）。
氣缸安裝使用
1、氣缸開箱安裝前應檢查氣缸在運輸過程中有無損壞，兩端（duān）拉杆螺紋連接（jiē）處有無鬆動，清除防鏽油及防護罩（帽）方可（kě）安裝使用。
2、氣缸安裝時（shí）應注意氣缸活塞杆不（bú）宜承受偏心載荷或橫向載荷，應是載荷的運動方向與活塞杆軸心線一致（zhì）對於長行程氣缸負載（zǎi）和活塞杆的連接好（hǎo）采用可活動的V型接頭或關（guān）節接頭，無論任何安裝（zhuāng）形（xíng）式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、氣缸缸體在水平使用時，可用“三點法”進行檢驗。先（xiān）使活塞杆與負（fù）載相連接。當活塞杆全部伸出時，在杆的中間放一（yī）水準儀觀察水平情況；其次當活塞杆處於中間位置時，在靠近氣缸前端蓋處（chù）的活塞杆上放一水準儀觀察情況：後活塞杆處於退回位置時，應無別（bié）勁現象，長行程（chéng）氣缸臥式安裝時，為了（le）防止活塞杆下垂（chuí）、缸筒變形須設置適當支撐。
4、采用前（qián）後法蘭、腳架（jià）式安裝的氣缸，應盡避免裝螺栓直（zhí）接承受推力或拉力的負荷。
5、采用（yòng）尾部單雙耳的（de）氣缸或中間擺動氣缸時，活塞杆頂端連接銷位置應（yīng）與安裝件（jiàn）軸（zhóu）的位置處（chù）於同一方向。尾部單、雙耳或（huò）擺動（dòng）軸應與（yǔ）安裝架之間留有適當間隙。
6、氣缸安裝完畢後應在無（wú）負載狀態下使用工作壓（yā）力運（yùn）行2-5次，檢查氣（qì）缸扣部有（yǒu）無異常現象。
7、氣缸調速。對氣缸運動（dòng）速度有一（yī）定（dìng）要求是，氣動係統必須安裝單向節流閥。一（yī）般情況氣缸水平安（ān）裝排氣節流氣缸速度比較平穩。氣缸垂直安裝用進氣節流調速時先將氣（qì）缸連接負（fù）載。將速度調節閥調到調整範圍中間位置隨後調（diào）節減（jiǎn）壓閥（fá）的輸出壓（yā）力，當氣（qì）缸速度接（jiē）近規定速度時，即可確定為（wéi）調定壓力（lì）然後可用速度調節閥（fá）（單向節流閥）進行微調。
8、采用可調緩衝氣缸（gāng），在運行前先把緩衝（chōng）調節閥全部（bù）打開，然後（hòu）逐漸增大阻力直到滿意為止。調節緩衝針（zhēn）閥時順時針阻力增大，逆時針旋扭阻力減少（shǎo）。
氣缸維護
1、氣缸正常使用後，要經常檢查係統中分水過濾器和油霧器的工作情況（kuàng），即時放水加油。不供油氣缸6個（gè）月在氣缸內滑動部（bù）加（jiā）塗潤滑脂。
2、采用（yòng）尾部（bù）單、雙耳式或中間擺動氣缸，應定期向（xiàng）尾座或擺（bǎi）軸處加潤滑油。
3、氣缸在使（shǐ）用過程中（zhōng）應定期檢查氣缸各部位，注意連接部（bù）位都有無鬆動。氣缸密封有無損壞泄漏情況，發現問題及時（shí）修複，以防止發生事故。
4、氣缸的維（wéi）修，氣缸（gāng）發生故障可按下表提供的方法排除和（hé）處理。
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